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長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD混動(dòng)解析 保留燃油車(chē)樂(lè)趣

第 2/2 頁(yè):純電續(xù)航130km
第 1/2 頁(yè):P2混動(dòng)架構(gòu)第 2/2 頁(yè):純電續(xù)航130km
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  長(zhǎng)期以來(lái),P2混動(dòng)架構(gòu)因動(dòng)力強(qiáng)勁受到市場(chǎng)認(rèn)可,長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD也不例外。以UNI-K iDD為例,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為122kW(166馬力)/5500rpm,最大扭矩為255Nm/1500-4000rpm;永磁同步電機(jī)的最大功率為85kW(116馬力),最大扭矩為330Nm。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的協(xié)作下,UNI-K iDD僅需8.1秒即可完成0-100km/h加速。

長(zhǎng)安藍(lán)鯨iDD

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  編輯點(diǎn)評(píng):最近幾年,DHT混動(dòng)系統(tǒng)如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái),重新定義了混合動(dòng)力的價(jià)值體系。DHT架構(gòu)雖然有著出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,卻不擅長(zhǎng)動(dòng)力性能,無(wú)法滿足所有消費(fèi)者。相比之下,P2混動(dòng)架構(gòu)有著類(lèi)似于燃油車(chē)的駕駛體驗(yàn),性能潛力也具備一定優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)安汽車(chē)基于P2架構(gòu),打造出適合中國(guó)用車(chē)場(chǎng)景的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)。大容量電池包保證了純電續(xù)航,高效策略改善了油耗表現(xiàn),動(dòng)力性能則延續(xù)了該架構(gòu)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。

精彩內(nèi)容回顧:

試駕全新長(zhǎng)安UNI-K iDD 甘蔗也能兩頭甜

C385竟是大后超 揭秘長(zhǎng)安深藍(lán)EPA1平臺(tái)

幾分鐘讀懂混合動(dòng)力 誰(shuí)是最省油的燈?

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保時(shí)捷純電卡宴-大幅加長(zhǎng)13厘米!比小米YU7還大
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尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

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紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。

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長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD 更多 >

長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD
廠商指導(dǎo)價(jià):18.79-21.59萬(wàn) 級(jí)別:中型SUV 保修:3年或12萬(wàn)公里 生產(chǎn)方式:自主
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